Le malus écologique basé sur le poids des véhicules est voté

10 € par kg pour les véhicules de plus de 1 800 kg… C'est le montant du malus écologique inscrit au projet de loi de finances 2021 et voté par l'Assemblée Nationale. Pour les véhicules comportant plus de 8 places assises, le seuil est augmenté de 400 kg. Pour ceux qui sont détenus par une famille nombreuse, une réfaction de 200 kg par enfant est appliquée. Sont exonérés les véhicules hybrides rechargeables dont l'autonomie en tout électrique est supérieure à 50 km, ainsi que les véhicules bénéficiant de l'exonération du malus CO2 (véhicules accessibles en fauteuil roulant, acquis par une personne détenant la carte mobilité inclusion, électriques ou hydrogène). Le cumul du malus CO2 et du malus poids ne pourra pas excéder un plafond de 40 000 € en 2022 et 50 000 € en 2023. Ce malus au poids ne concernerait que 2 % à 3 % des véhicules, (environ 60 000 par an), pour des véhicules coûtant entre 40 000 et 60 000 € qui seront rarement français.
L'ONG Réseau Action Climat (RAC) avait recommandé de fixer le seuil à 1 400 kg, Selon elle, le Gouvernement "travestit une fois de plus la volonté de la Convention citoyenne pour le climat en adoptant un malus poids vidé de sa substance".

Source : Actu-Environnement, par Laurent Radisson
 

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