Une voiture électrique coûte moins cher à l'usage qu'une essence ou une diesel

Un coût de possession et d'usage inférieur à celui d'une voiture à essence ou diesel équivalente… C'est le résultat d'une étude britannique prenant en compte le prix d'achat, le taux de décote, l'année d'acquisition, le prix du carburant, le kilométrage, le rendement, le coût d'entretien, les assurances, les taxes et les subventions ou remises accordées au moment de l'achat. L'électricité est gagnante sur le coût d'usage (coût de l'énergie), le coût d'entretien (10 % en moins car il n' y a pas de boîte de vitesses, d'embrayage, d'échappement, de courroie de distribution et un moindre usure des plaquettes de frein). Les subventions jouent encore un rôle déterminant : environ 5 000 € au Royaume-Uni, 7 300 € aux États-Unis et au Japon, jusqu'à 10 000 € en France. Mais leur future disparition sera compensée par la hausse de la production qui entraînera une baisse du prix de vente. Plusieurs pays prévoient de cesser la vente de voitures essence et diesel : en 2025 en Norvège, 2030 en Inde, 2040 en France et au Royaume-Uni.

Source : Futura Sciences, par Marc Zaffagni
 

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