En milieu rural, la pratique du vélo comme moyen de transport est encore timide, notamment en raison du manque d'infrastructures.
Le principal problème est celui de la sécurité. Sur les routes de campagne, il n'est pas rare d'être frôlé par un véhicule plus ou moins lourd circulant à 80 ou 90 km/h. Les chiffres montrent qu'en 2022, 60 % des cyclistes tués sur la route circulaient hors agglomération.
Selon la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette), c’est à la campagne qu’il faut développer le vélo car c’est là qu'il est le plus pertinent et le plus efficace, alors qu'en ville on a accès aux transports en commun. C'est simplement une question de moyens : il y a besoin d'aménagements réservés aux vélos, isolés de la circulation. Certaines municipalités et départements ont commencé à investir, avec parfois des systèmes de location de VAE (vélos à assistance électrique).
Source : 20 Minutes, Camille Alain – 09/03/23
