La voiture électrique, à contre-courant des idées reçues

La voiture électrique, à contre-courant des idées reçues

Les voitures électriques s’avèrent déjà plus rentables que les modèles à propulsion thermique…

C'est le résultat de la dernière étude de l'UFC-Que Choisir qui prend en compte le coût total de détention des véhicules, c’est-à-dire de l’ensemble des coûts supportés par les consommateurs : différence entre prix d’achat et prix de revente, énergie, assurance, entretien…

L’électrique est la technologie la moins coûteuse dans presque tous les cas de figure : véhicules neufs ou d'occasion, petits rouleurs ou gros rouleurs… Seuls les véhicules de grande taille échappent à la règle. Le coût de l’énergie est en moyenne 73 % plus faible que pour une voiture essence de taille moyenne, sur l’ensemble de la vie du véhicule. Le bonus écologique à l’achat (7 000 € aujourd’hui, 6 000 € à partir du 1er juillet 2021) est également déterminant. Sans lui, le véhicule électrique ne serait pas rentable en France avant 2025 pour les petits modèles.
Exemples d'économie générée par rapport à l’essence :
- 1 750 € pour un rouleur moyen avec un véhicule neuf, autour de 1 000 € avec un véhicule d'occasion ;
- 1 275 € pour un gros rouleur (20 000 km/an).

Les résultats de cette étude constituent une bonne nouvelle pour le climat : avec 16 % des émissions de gaz à effet de serre, la voiture particulière est le 2e pollueur de France. Mais la voiture électrique reste très minoritaire (2,3 % du marché). Pour que se produise une vraie bascule, il faudrait lever un certain nombre de freins : autonomie restreinte, besoin d’un réseau de recharge efficace et facile d’usage.

L'association de consommateurs préconise également, auprès des parlementaires français, de maintenir le bonus écologique et de renforcer, avant l’achat, l’information des consommateurs sur les performances économiques et environnementales d’un véhicule. Elle demande aux autorités européennes "d’accroître l’ambition des objectifs de réduction des émissions de CO2 appliqués aux voitures neuves".

 

Source : Que Choisir – 10/06/21